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58车:在存量市场中 效果才更重要

更新时间:2019-08-11

  当前,国内整体汽车市场正步入转型关键期,这一点在新车销售和二手车市场均有体现:一方面,我国新车市场在经历快速发展之后,逐步回归到稳定增长状态;另一方面,随着汽车保有量和置换率的提升,以及国家限迁政策取消等一系列利好政策,二手车市场正进入发展快车道。作为作为国内领先的生活服务平台,58车总经理林东在近日举行的2018中国汽车风行汇(以下简称“中车汇”)年度盛典上提出:“行业增速趋于稳定的时候,反而是效果类合作公司抢夺市场份额的好机会。”

  提起58,更广为人知的是其蓬勃发展的二手车业务,但58车并不止步于此。近两年,58车开始在新车业务领域扩大布局,据58同城CEO姚劲波透露,今年新车业务将成为58集团全面发力的一大重要领域。事实上,为体现对新车业务的重视,姚劲波、58同城副总裁丛林、58同城内容运营中心副总裁王洪浩和林东等58集团的高层领导均莅临了中车汇年度盛典的现场,结合“智见全场景•共筑真口碑”这一主题,分享前沿观点、探讨车市发展趋势,并详细阐述了58同城在新车业务上的全新定位。免费资料大全

  丛林表示,身处中国车市的存量竞争新时代,58同城将在2019年着力发展新车业务,为汽车品牌积聚营销能量,助力品牌逆势突围。“我们推出了新车业务的全新定位:全场景、线车将从汽车垂直媒体向用户需求媒体转换,并依托58同城的巨大流量和多元场景优势,发挥58车的全新内容价值。”

  58同城新车将基于快速获客、降低成本、精准引流的营销为着力点,实现为主机厂商带来真正的获客价值,有两方面的具体举措。

  一方面,58同城将聚焦置换市场精准营销,通过业务领先的二手车带动新车业务增长。据第三方平台公平价大数据中心统计数据显示,2018年全网36家主流电商平台去重后车源总数2362万辆,58同城以58.76%的车源百分比占据第一宝座,超出第二名赶集网(车源占比25.76%)一倍之多。作为新车交易的重要入口之一,基于二手车业务的巨大流量,58同城致力于实现二手车和新车业务之间的渠道共享,帮助二手车业务带动新车业务发展。

  另一方面,58同城将打通平台上的多元场景,通过招聘、房产、汽车、本地生活服务等生活服务领域全面布局,实现多元场景与新车的协同发展。“58车具有独一无二的平台优势。在58同城APP上大概有300多个频道,每一个频道都能够触达特定的人群。针对这些场景对应生产相应的内容,精准推送不同的需求,能够更精准的聚焦人群,从而实现更深入的品牌互动。”丛林指出,58车未来将打通多元场景,创新跨界营销,实现全场景特定人群的内容覆盖。

  在58车看来,在新形势下,新车市场整个内容产出已趋向用户倾斜,而不再向行业倾斜,真正想做好内容的媒体必须站在用户角度。

  基于此,58车将从三个方面打造口碑矩阵,通过真口碑强化客户品牌认可度。首先,OGC口碑内容,以专业硬核打造品牌权威口碑。由专业编辑、汽评人打造,注重硬核数据与客观对比,满足用户数据、参数等理性需求;其次,PGC口碑内容,以关注引爆社群口碑,由车圈大V、资深车友产出品牌原创内容,融入强烈个人风格,迎合年轻人群相性,注重趣味与传播;最后,UGC口碑内容,由真实车主、售后人员产出原创品牌内容,通过真实口碑反馈、强大可信度保证,降低用户对营销的抗拒度,强化口碑内容自传播属性。

  “58车在打通多元场景的同时,将充分发挥出58同城的商业价值,并为主机厂商和消费者建立有效的连接机制和沟通桥梁,实现提升用户体验的同时达到精准营销。”丛林指出,58同城新车业务这一转变将有效赋能合作伙伴,为客户带来真实的线索价值,构建起汽车行业新的营销生态。


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